مصدر الخبر: موقع أمانة عمان الكبرى على الانترنت (www.ammancity.gov.jo)
تاربخ الخبر: 10/5/2006م
اكد المهندس عبد الحليم الكيلاني مدير دائرة هندسة المرور في امانة عمان الكبرى بانه قد تم وضع خطة إستراتيجية تمتد من العام الحالي 2006 إلى 2010 لانارة شوارع بسعة خمسين كيلومتر إنارة جيدة ، مشيرا الى ان الخطة تستهدف رفع كفاءة الإشارات الضوئية وتأمين مواد السلامة المرورية على شبكة الشوارع للحد من الحوادث المرورية ، منوها الكيلاني الى أن هناك دراسات للتحسينات المرورية كعمل الأنفاق و الجسور عبر الدراسات التي تقوم بها الدائرة لتنظيم التقاطعات بالجزر وعلامات الطرق الأرضية لتسهيل حركة المرور والحد من الحوادث المرورية.
و ثمن الكيلاني في لقاء صحفي عقده المركز الاعلامي التابع لأمانة عمان تعاون بلدية شيكاغو في مجال عمل ابحاث ودراسات ما بين الامانة وبلدية شيكاغو لتحسين الوعي المروري وايجاد حلول لتخطيط الشوارع اضافة الى عمل ابحاث ودراسات لتحسين الخلطات الاسفلتيه مشيرا الى انه وبناء على هذه الدراسات سيتم التعاون بين المدينتين . من جانب اخر استعرض الكيلاني عددا من مشاريع الامانة لهذا العام والتي تتركز في إيجاد نظام تحكم مركزي لمجموعة من الإشارات تشمل حاليا 32 إشارة ضوئية تم ربطها بغرفة عمليات لمراقبتها حيث سيتم ربطها مع غرفة التحكم والسيطرة المركزية على ان يتم استكمال ربط كافة اشارات عمان خلال العامين القادمين ويعمل هدا النظام على الية الموجه الخضراء على التقاطعات الامر الذي من شانه ان يوفر الوقت ويحد من التلوث ويعمل على توفير الطاقة ، منوها الى ان هذا النظام يوفر معلومات لحظية عن كل إشارة فيها تجاوزات أو أي أعطال الامر الذي من شانه ان يسهم في توفير السلامة المرورية و الحد من الحوادث ، موضحا ان دائرة هندسة المرور في أمانة عمان الكبرى تعمل على تأمين السلامة والراحة المرورية للمواطن من الحوادث و المحافظة على حياة مستخدم الطريق ووقته وممتلكاته بأسس علمية واستخدام احدث التقنيات و الوسائل المتاحة وذلك لمرور امن وبيئة خالية من التلوث.
وبين الكيلاني معالجة دائرة هندسة المرور بالطرق الهندسية والدراسات الكاملة للتقارير التي تتلقاها من ادارة السير لعدد من النقاط السوداء في بعض المواقع التي تقع فيها حوادث مرورية و تؤدي إلى الوفاة حيث تم ضبط وتنظيم حركة المشاة على شبكة الشوارع باستخدام تكنولوجيا حديثة . وعزا الكيلاني السبب الرئيسي للحوادث الى السلوك الخاطئ للمواطنين كالاستخدام العكسي للسير وإغلاق الشارع نتيجة وجود حادث مروري وعدم التزام السائق بالشواخص المرورية والاولويات ، مؤكدا على ان الأمانة ستعمل على وضع عدادات الية للوقوف على جوانب الطرق وذلك تنظيما للوقوف وتحسين حركة المرور على الطرق التي تشهد ازدحاما مروريا نتيجة للوقوف الخاطئ ، منوها الكيلاني الى ان الامانة مستمرة بعملية الرقابة الالية عن طريق الرادارت والكاميرات لتخفيف حوادث المرور ما امكن والمحافظة على ارواح المواطنين ، مشيرا الى ان هذه الاجراءات ليست مادية وانما لالزام السائق الالتزام بالانظمة والقوانين .
ومن الجدير بالذكر أن أمانة عمان الكبرى استحدثت مايسمى بتقديم دراسة الجذب المروري او العبئ المروي المتولد كشرط لترخيص المشاريع الاستثمارية الكبيرة في عمان وذلك لمعالجة المواضيع المرورية قبل ان يتم ترخيص المشاريع تفاديا لعمل اختناقات مرورية وذلك عبر تقديم المستثمر دراسة للمشروع بعدد المركبات التي ستتولد عن هذه المشاريع وتأمين المواقف لها حتى لا تؤثر على شبكة الشوارع وحركة السير.